Kodėl navigacija vis dar svarbi, kai atrodo, kad visi žino, kur eiti?
Rimtai, kas iš mūsų nėra atsidūręs situacijoje, kai telefono baterija miršta pusiaukelėje per nežinomą miestą, o aplinkui — nei vieno ženklo, kurį suprasti? Arba kai „Google” tave nuvedė per kažkokį keistą kaimo kelią, nes taip buvo „greičiau”? Navigacijos programėlė automobiliui — tai ne tik patogumas, tai tikras kelionių gelbėtojas. Ir kadangi jų pasirinkimas dabar tiesiog milžiniškas, verta rimtai pagalvoti, kurią pasirinkti.
Didieji žaidėjai: ką siūlo populiariausios programėlės?
Google Maps — turbūt labiausiai paplitusi ir su rimta priežastimi. Realaus laiko eismo informacija čia tiesiog fenomenali, žemėlapiai atnaujinami nuolat, o verslo informacija tokia išsami, kad kartais atrodo, jog Google žino daugiau apie tą kavinę nei jos savininkas. Bet yra vienas didelis minusas — be interneto ryšio ji tampa beveik nenaudinga.
Waze — tai bendruomenės valdoma navigacija ir tai jos didžiausias privalumas. Vartotojai patys praneša apie spūstis, policijos patikrinimus, kelio duobes. Jei važiuoji per miestą piko metu, Waze gali sutaupyti tikrai nemažai nervų. Tačiau mažesniuose miesteliuose ar kaimo keliuose ji kartais tiesiog pasimeta.
HERE WeGo — čia kalbame apie tikrą oflaino navigacijos karalienę. Atsisiuntei žemėlapį — ir gali važiuoti be interneto kiek nori. Puikiai tinka kelionėms į užsienį, kur duomenų roamingas gali kainuoti kaip nedidelis automobilis. Tiesa, eismo informacija realiu laiku čia ne tokia greita kaip Google.
Sygic — mokama programėlė, bet su tikrai solidžiu funkcijų paketu: greičio kameros, išplėstinė realybė navigacijai, oflaino žemėlapiai. Jei daug keliauji ir nori viską vienoje vietoje — verta apsvarstyti.
Į ką atkreipti dėmesį renkantis?
Pirmiausia — kaip dažnai ir kur važiuoji. Jei daugiausia rieji miesto asfaltą, Waze ar Google Maps bus tavo draugai. Jei planuoji keliones po Europą ar tolimesnius nuotykius — oflaino galimybė tampa ne prabanga, o būtinybe.
Antra — automobilio sistema. Jei turi Android Auto arba Apple CarPlay, daugelis programėlių integruojasi tiesiogiai į ekraną ir tai tiesiog kitas komforto lygis. Nereikia klijuoti telefono ant prietaisų skydelio kaip kokio laikraščio.
Trečia — baterija ir duomenys. Navigacija ėda tiek bateriją, tiek mobilius duomenis. Ilgesnėse kelionėse būtinai turėk automobilinį įkroviklį ir pagalvok apie oflaino žemėlapius kaip draudimą.
Ketvirta — balso komandos ir sąsaja. Kai vairuoji, paskutinis dalykas, ko nori, — ieškoti meniu po meniu. Gera navigacija turi kalbėti aiškiai, laiku ir nereikalauti, kad žiūrėtum į ekraną kiekvieną minutę.
Kelionių išminties gabalas: vieną kartą išbandyk, kitą kartą žinosi
Geriausias patarimas, kurį galiu duoti — neieškok tobulos programėlės teoriškai. Atsisiųsk dvi ar tris, išbandyk realiai savo maršrutuose ir pamatysi, kuri tau „kalba”. Vieni prisiekia Waze, kiti niekada neišsiskiria su Google Maps, treti — tik HERE WeGo ir taškas. Navigacija yra labai asmeniškas dalykas, nes ji turi atitikti tavo važiavimo įpročius, tavo maršrutus ir tavo nervų sistemą. O kai randi tą vienintelę — kelionės tampa tikrai malonesnės, nes galvoji ne apie tai, kur sukti, o apie tai, kur važiuoji ir kodėl. Ir tai, draugai, yra tikroji kelionių esmė.
