Prieš porą metų nusipirkau elektrinį paspirtuką ir maniau, kad tai amžinas daiktas – važiuosi sau ir džiaugsiesi. Realybė kitokia. Po metų aktyvaus naudojimo (ypač jei važinėji per lietų, duobes ar tiesiog nesirūpini priežiūra) tie paspirtukai pradeda „krizenti” – vienur, kitur. Ir tada prasideda paieškos, kur Kaune tą daiktą sutaisyti, kad nereikėtų mokėti pusę naujo paspirtuko kainos.
Kas dažniausiai genda
Jei paklaustum bet kurio meistro, kas atvažiuoja į servisą dažniausiai, atsakymas panašus visur. Pirmoje vietoje – akumuliatoriai. Jie tiesiog nusidėvi, ypač jei paspirtukas laikomas šaltyje ar kraunamas kas vakarą iki galo. Antra vieta – variklio ar valdiklio problemos, kai paspirtukas staiga praranda galią arba visai neįsijungia. Trečia – padangos ir stabdžiai, kas gan logiška, nes tai tos dalys, kurios liečiasi su keliu ir gauna visą smūgį.
Dar viena dažna bėda – sulaužytos rankenėlės, ekranai ar jungtys po kritimo. Kaunas su savo bruko akmenimis ir duobėtais šaligatviais tam netgi padeda.
Kur kreiptis Kaune
Miestas nėra didelis, bet paspirtukų taisymo vietų atsirado nemažai per pastaruosius kelerius metus. Yra keli tipai vietų:
- Specializuoti elektrinio transporto servisai – jie dažniausiai turi daugiau patirties su konkrečiomis markėmis, pavyzdžiui Xiaomi ar Ninebot, ir greičiau atpažįsta gedimą.
- Bendri elektronikos taisymo dirbtuvės – jie sutaiso viską nuo telefonų iki dviračių, paspirtukai jiems tik dar vienas iššūkis. Kainos čia dažnai truputį mažesnės, bet ne visada garantuojama tokia pati kokybė.
- Dviratininkų parduotuvės su servisu – kai kurios išplėtė paslaugas ir į elektrinius paspirtukus, ypač jei ten pat prekiauja jais.
Rekomenduočiau prieš vežant paskambinti ir paklausti, ar jie dirba su tavo paspirtuko marke. Kai kurie servisai specializuojasi tik ties tam tikrais modeliais, o kitiems tiesiog nėra atsarginių dalių.
Kiek kainuoja
Čia jau priklauso nuo gedimo rimtumo, bet apytiksliai orientaciją duosiu.
Akumuliatoriaus keitimas – vienas iš brangesnių remontų, dažniausiai kainuoja nuo 60 iki 150 eurų priklausomai nuo talpos ir markės. Jei reikia tik naujų celių lituoti, o ne visą baterijos bloką keisti, gali būti pigiau.
Variklio ar valdiklio taisymas – čia diapazonas platus, nuo 30 eurų (jei tik reikia pakeisti sujungimą ar sutvarkyti kontaktą) iki 100 eurų ir daugiau, jei reikia keisti visą valdiklio plokštę.
Padangos keitimas – paprastai pigiausia dalis, apie 15-40 eurų priklausomai nuo to, ar keiti kamerą, ar visą padangą su ratlankiu.
Stabdžių reguliavimas ar keitimas – nuo 10 iki 30 eurų, nebent reikia keisti visą stabdžių sistemą, tada kaina kyla iki 50-60 eurų.
Smulkūs remontai, tokie kaip rankenėlės ar ekrano keitimas, dažniausiai kainuoja nuo 15 iki 50 eurų priklausomai nuo detalės kainos ir darbo sudėtingumo.
Ar verta taisyti, ar geriau pirkti naują
Šitas klausimas visada iškyla, kai gedimas rimtesnis. Jei paspirtukas kainavo, tarkim, 300 eurų, o remontas kainuos 150, tai jau reikia gerai pagalvoti – gal geriau tuos pinigus dėti prie naujo modelio. Bet jei paspirtukas buvo brangesnis, kokybiškas, ir reikia tik akumuliatoriaus ar padangos, tai aiškiai apsimoka taisyti.
Dar vienas dalykas, kurį pastebėjau – kai kurie meistrai iškart sako tiesą, kad remontas nebeapsimoka, o ne bando ištraukti pinigus iš kliento. Tokius žmones verta įsiminti ir grįžti pas juos ateityje, nes rasti sąžiningą servisą Kaune nėra taip lengva, kaip atrodo.
Vietoj paskutinio žodžio – kaip nepramušti kišenės
Jei jau nusprendei, kad taisysi, o ne pirksi naują, štai keli patarimai, kuriuos surinkau kalbėdamasis su žmonėmis, kurie tuo užsiima kasdien. Visų pirma, prižiūrėk akumuliatorių – nekrauk jo iki galo kiekvieną kartą ir nelaikyk šaltyje, tai pailgins jo gyvenimą metais. Antra, jei paspirtukas pradeda keistai skambėti ar veikti, nelauk, kol visai sugrius – ankstyvas gedimas dažniausiai kainuoja mažiau nei pilnas remontas po mėnesio ignoravimo.
Ir galiausiai, nebijok paskambinti į kelis servisus ir paklausti kainos prieš vežant. Skirtumai tarp vietų kartais siekia dešimtis eurų už tą patį darbą, tad kelios minutės pokalbio telefonu gali sutaupyti nemažai pinigų. Kaunas nėra didelis miestas, bet pasirinkimo yra – reikia tik nebūti tinginiu ir paklausti.
